该系统以WEB的方式实现了对引航作业全过程的管理,系统基本目标

船公司/船代录入船舶预确报信息
    船公司或船代对进出港船舶动态进行预测和确认

靠泊计划申请
    对确报资料进行计划申请
    无代理的船舶进行计划新增
    对没能及时报送的船舶进行计划增补

港管审批及引航领导审批
    对已计划的船舶靠离泊时间进行确认反馈

调度排班，短信通知引航员
    引航站对需引航的船舶进行引航排班。并将所需信息发给相应的引航员

发布船舶靠离泊计划
    EDI报文的导入
    依报文标准，导入数据。支持文本档导入及XML文档导入

== 产品功能 ==

基础数据
    船舶类型
    船籍
    方向
    贸易性质
    货物单位
    集装箱规格
    检疫地点
    内外档
    左右舷
    航线

资料维护
    船公司
    码头公司
    船舶资料
    泊位资料
    代理公司
    锚地资料
    港区资料

主要功能
【船舶预确报】
    • 船公司或船代对进出港船舶动态进行预测和确认。
    • 可以不需预报，直接确报。
    • 确报资料排计划后，不可以再修改资料。但如果是靠泊状态，可以补充离泊的资料。
    • 上报货物的详细信息。包括散杂货及集装箱资料。
    系统自动保存预报人、预报时间、预报单位、确报人、确报时间、确报单位。

【计划申请】
    • 码头单位对确报资料进行计划申请。
    • 码头单位无代理的船舶进行计划新增。
    • 码头单位对没能及时报送的船舶进行计划增补。
    • 计划截止时间为明天的12：00。即计划排到明天12：00。
    • 来港的一艘船可以有多笔计划。
    • 对货物信息进行新增、删除、修改。
    • 系统自动保存申请时间、申请人、申请单位。

【港管审批】
    • 对所有靠离泊计划是进行确认。
    • 可以对计划进行新增，修改，删除。
    • 系统自动保存审批时间、审批人、审批单位。

【引航领导审批】
    • 对所有需要引航的计划进行确认。
    • 系统自动保存审批时间、审批人、审批单位。

【调度排班】
    • 所有需要引航的计划进行引航员、派车时间的排班确认。
    • 对每个排班计划进行反馈。
    • 引航员可以有两位。
    • 可以增加计划，并进行排班。系统必须标识出增补的记录。
    • 系统自动保存排班时间、排班人、排班单位。

【发布船舶靠离泊计划】
    依计划日期发布靠离泊计划。

【反馈结果】
    对离港后的船舶进行反馈结果。
    内容包括：预确报信息、计划信息、货物信息。

【归档】
    对离港后的船舶进行归档确认。
    系统自动保存归档时间、归档人、归档单位。

【查询统计】
    集装箱班轮航线维护
    船舶预报资料查询
    船舶确报资料查询
    靠离泊计划申请查询
    增补计划查询
    归档资料查询
    引航员排班计划表

== 案例介绍 ==

    该港务局原调度引航系统采用B/S和C/S混合使用，由于引航站搬离，目前采用专线连接，连接费用贵并且使用不方便。

    我们的调度引航管理信息系统完全采用B/S的结构，通过互联网连接，无专线费用，加强了各个部门的联系。

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